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1941-1945
GMC CCKW-AFKWX-DUKW
Version :
GMC CCKW / AFKWX / DUKW (1941–1945) – Durant la Seconde Guerre mondiale, les camions GMC ont joué un rôle crucial dans la logistique alliée.
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Pièces et accessoires pour GMC CCKW-AFKWX-DUKW 1941-1945
Durant la Seconde Guerre mondiale, les camions GMC CCKW 6x6, GMC AFKWX (cabine avancée), et GMC DUKW (véhicule amphibie) ont joué un rôle crucial dans la logistique alliée. Produits à partir de 1941, ces véhicules ont permis le transport massif de troupes, de matériel, de carburant et même de débarquer du ravitaillement sur les plages sans infrastructures portuaires.
1. GMC CCKW "Deuce and a Half"
Le CCKW 353 (avec cabine standard) et le CCKW 352 (empattement court) sont surnommés "Deuce and a Half" pour leur capacité de charge de 2,5 tonnes.
Utilisés pour tout : transport, citernes, ateliers, grue, etc.
2. GMC AFKWX
Version cabine avancée du CCKW avec moteur sous la cabine pour une meilleure maniabilité. Peu d’exemplaires mais très utile pour les espaces réduits.
3. GMC DUKW
Camion amphibie 6x6 dérivé du CCKW. Conçu pour le débarquement et le ravitaillement sans port. Très utilisé lors du Débarquement en Normandie.
Caractéristiques techniques (CCKW)
- Moteur : 6 cylindres essence GMC 270, 4,4 L
- Puissance : 104 ch
- Transmission : 5 vitesses + boîte de transfert 2 rapports
- Configuration : 6x6
- Charge utile : 2,5 tonnes
- Vitesse max : Environ 72 km/h
- Autonomie : Jusqu’à 400 km
- Capacité du DUKW : 2 500 kg + 25 soldats
Utilisation militaire
- Transport logistique longue distance
- Véhicules citernes, ateliers, radios
- Camions de dépannage
- Débarquements (DUKW)
- Transport de munitions, vivres, carburant
Héritage
Le GMC CCKW et ses variantes sont les symboles de la logistique alliée pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils ont permis aux troupes d’avancer et de rester approvisionnées, jouant un rôle vital dans la victoire. Très recherchés aujourd’hui par les collectionneurs.