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1976-1986

Jeep CJ-7

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Jeep CJ-7 (1976–1986) – La CJ-7 est la première Jeep CJ à proposer un confort plus "civilisé" tout en conservant les capacités tout-terrain emblématiques.

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Jeep CJ-7

La CJ-7 est la première Jeep CJ à proposer un confort plus "civilisé" tout en conservant les capacités tout-terrain emblématiques. Plus longue que la CJ-5, elle bénéficie de portes pleines, d’une option de transmission automatique, et d’un hardtop en usine.


Caractéristiques techniques (selon motorisations)


  1. Moteurs disponibles :
  2. AMC I6 4.2 L (6 cylindres en ligne)
  3. AMC V8 5.0 L (305 ci)
  4. AMC 2.5 L (4 cylindres)
  5. Puissance : entre 82 et 125 ch
  6. Transmission : manuelle 4/5 vitesses ou automatique
  7. Boîte de transfert : Dana 20 ou Dana 300
  8. Suspension : ressorts à lames
  9. Empattement : 2 379 mm (longue version CJ)
  10. Carrosserie : toit rigide ou bâche souple
  11. Portes : métalliques amovibles (option hardtop)


Points forts


  1. Plus d’espace intérieur que la CJ-5
  2. Transmission automatique en option (une première)
  3. Grande popularité pour la personnalisation
  4. Fort potentiel de franchissement tout-terrain


Héritage


La CJ-7 est une icône des années 70 et 80, souvent considérée comme le juste équilibre entre la tradition militaire et le confort moderne. Elle a ouvert la voie aux modèles Wrangler à venir.